Информация актуальна по состоянию на 11 ноября 2021 года. Обновляется по мере поступления информации.

Твёрдые контракты (с предоплатой)

1. Группа Аэрофлот - 79 самолётов (эксплуатанты - авиакомпании "Аэрофлот" и "Россия"). Заказано 150, поставлено 71.
2. Ред Вингс - 25 самолётов (через лизинговые компании ГТЛК и ПСБ лизинг). Заказано 32, поставлено 7. Заказ может быть увеличен до 60 самолётов.
3. Азимут - 10 самолётов (через ГТЛК и ПСБ лизинг). Заказано 25, поставлено 15. С 2022 по 2026 год авиакомпания будет получать по 2 Суперджета в год.
4. Якутия - 10 самолётов (через ГТЛК)
5. Аврора - 8 самолётов (через ГТЛК). Поставки запланированы с 2021 по 2024 годы.
6. Северсталь - 2 самолёта (через ГТЛК). Заказано 6, поставлено 4.
7. Комлюкс, Comlux (Казахстан) - 1 самолёт (бизнес-версия). Заказано 2, поставлен 1.
   

Мягкие контракты (предварительные соглашения)

1. Qanot Sharq (Узбекистан) - 3 самолёта
   
2. Алроса - 2 самолёта

Интересуются самолётом (соглашения о намерениях)

1. Сибирь (S7) - 50 самолётов. Авиакомпания интересуется укороченной версией Суперджета на 75 мест. Решение о разработке такой версии пока не принято.
2. Iran Air (Иран) - 20 самолётов, поставки в Иран заблокированы санкциями США
   
3. Iran Aseman Airlines (Иран) - 20 самолётов, поставки в Иран заблокированы санкциями США
4. Alexcina LLC (ОАЭ) - 12 самолётов
   
5. Skylink Airways (ЮАР) - 10 самолётов
   
6. Air Italy (Италия) - 10 самолётов
   
7. ИрАэро - 5 самолётов
8. Хабаровские авиалинии - 3 самолёта
9. Aero Mongolia (Монголия) - 2 самолёта
   
10. Ангара - данных о количестве самолётов нет
11. Руслайн - данных о количестве самолётов нет
12. Air Serbia (Сербия) - данных о количестве самолётов нет
    
13. Bassaka Air (Камбоджа) - данных о количестве самолётов нет

Список авиакомпаний эксплуатирующих Суперджет