В 2021 году на мировом рынке стало на одного авиапроизводителя меньше. Со сцены сошла канадская Бомбардье (Bombardier). На сегодня в мире осталось только 7 компаний, которые могут разрабатывать и выпускать реактивные и турбовинтовые самолёты вместимостью более 50 пассажиров.
Ниже представлен рейтинг производителей по поставкам новых гражданских самолётов, переданных авиакомпаниям в 2021 году.
Ниже представлен рейтинг производителей по поставкам новых гражданских самолётов, переданных авиакомпаниям в 2021 году.
- Эйрбас (Airbus, Европа) - 611 самолётов (258 А-320нео, 199 А-321нео, 55 А-350, 50 А-220, 22 А-321, 18 А-330, 2 А-319, 5 А-380, 2 А-319нео)
- Боинг (Boeing, США) - 311 самолётов (245 Б-737MAX, 24 Б-777, 19 Б-767, 14 Б-787, 7 Б-747)
- Эмбраер (Embraer, Бразилия) - 48 самолётов (27 Е-175, 2 Е-190-Е2, 19 Е-195-Е2)
- ОАК, Россия - 27 самолётов (все Суперджет 100). Подробнее
- АТР (ATR, Франция-Италия) - 26 самолётов (5 ATR-42 и 21 ATR-72)
- COMAC, Китай - 22 самолёта (все ARJ-21)
- Де Хэвилэнд Канада (De Havilland Canada, Канада) - 8 самолётов (все DHC-8-400)